欢迎来到北京津发科技股份有限公司!
NEWS新闻动态
首页 > 新闻中心 > 带你了解驾驶模拟器的实验室构成和硬件操作的原理

带你了解驾驶模拟器的实验室构成和硬件操作的原理

发布时间:2022-06-16      点击次数:503
   驾驶模拟器的实验室构成:
  人机共驾智能模拟实验室由包含主控观察室和若干间驾驶模拟测试室或者虚拟现实实验室分别布置如下三大实验平台:
  1、交通场景编辑与自动驾驶仿真平台主要布置在主控观察室。
 
  2、基于驾驶模拟器的多模态数据同步采集平台分别布置在实验测试室。
 
  3、多模态数据分析与人工智能应用平台主要布置在主控观察室。
  人机共驾智能模拟实验室(交通安全与驾驶行为研究方向、智能座舱HMI人机交互评估、自动驾驶仿真验证评估、ADAS/AD算法仿真验证、DMS测试);
  车辆人机工程虚拟仿真实验室(车辆人机工程设计与仿真、基础人机工程研究:人体测量学与生物力学测试、智能人机交互模拟测试、人机界面工效测试);
  驾驶行为试验车(自然驾驶行为研究、自动驾驶测试验证、DMS测试);
  人机共驾智能驾驶模拟器系统由人车路环境测试云平台、人车路环境综合数据分析平台、交通场景模拟与自动驾驶驾驶仿真验证平台、模拟仿真驾驶环境系统构成。
 

驾驶模拟器

 

  驾驶模拟器的硬件:
  真车的体验效果,操作原理*和真车一样!不正当操作熄火,起步方向盘抖动等,甚至远近光灯,雨刮等都和真车一样!
 
  学员通过驾驶模拟器从教学模式熟悉驾驶基本要领,再到练习模式掌握驾驶技术,考试模式顺利自学成才。全程语音提示、文字表达提示、画面标注提示三方面结合指导,等于教练就在自己身边指导!让模拟更逼真让实车更长寿,代替教练培训工作量,模拟驾校场地提高学车体验,学车之星招生练车省钱更省心!
 
  减少占用车辆、占用场地、占用教练的成本,提高驾校资源的使用效率。减少不当驾驶给汽车带来的磨损维修和燃油浪费,节约驾校的教学成本。有助于提高教学质量,提升学员考试通过率。

人因工程与工效学

人机工程、人的失误与系统安全、人机工效学、工作场所与工效学负荷等

安全人机工程

从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面安全问题

交通安全与驾驶行为

人-车-路-环境系统的整体研究,有助于改善驾驶系统设计、提高驾驶安全性、改善道路环境等

用户体验与交互设计

ErgoLAB可实现桌面端、移动端以及VR虚拟环境中的眼动、生理、行为等数据的采集,探索产品设计、人机交互对用户体验的影响

建筑与环境行为

研究如何通过城市规划与建筑设计来满足人的行为心理需求,以创造良好环境,提高工作效率

消费行为与神经营销

通过ErgoLAB采集和分析消费者的生理、表情、行为等数据,了解消费者的认知加工与决策行为,找到消费者行为动机,从而产生恰当的营销策略使消费者产生留言意向及留言行为

邮件联系我们:sales@kingfar.cn

扫一扫,关注微信
©2022 北京津发科技股份有限公司 版权所有 All Rights Reserved. 备案号:京ICP备14045309号-1
在线咨询
  • 咨询电话

    400-811-3950
返回顶部